Bilnavet































Snabbsök

Mer... Mer... Sök Sök

Logga in
Namn

Lösenord

Mer... Mer... Logga in Login


Din krönika på Bilnavet?
Din krönika på Bilnavet?
Har du något att säga? Säg det på Bilnavet!
Skriv en krönika eller kort text om något som berör dig, och skicka texten till Bilnavet. Om vi bedömmer att texten är passande så kan den komma att publiceras på Bilnavets förstasida!

Arkiverade krönikor
Arkiverade krönikor
En säker investering
2013-03-10

Stöd Rosa Bandet
2012-10-01

Till varje tänkbart pris?
2012-07-15

Dålig förare?
2012-03-22

Garageprojektens tid
2011-09-16

Poetiskt
2011-07-12

För trött för att sova
2011-04-25

Bättre väder
2011-03-09

Vad är likhet?
2010-03-16

Startkablar
2010-01-23

Drömbil
2009-09-30

Game on!
2009-08-18

Ett fönster mot himlen
2009-07-14

Omformatering
2009-06-06

Hybridbilar
2009-05-01

Finnanskris och politiska visioner
2009-03-13

Knasigt blir kreativt
2009-02-10

Det känns bra nu
2009-01-01

Tryggare kan ingen vara
2008-11-15

En gul bulldozer
2008-09-03

Konst är konst, är konstigt?
2008-08-01

Det är över nu!
2008-06-27

Övning ger färdighet
2008-05-25

Det e´ nått ekonomiskt...
2008-04-19

Dåliga affärer?
2008-03-20

Arbete för trafiksäkerhet
2008-02-17

Den första kärleken
2008-01-10

Julefrid
2007-12-13

Miljöbilar
2007-11-13

Vägtullar
2007-10-04


Det e´ nått ekonomiskt...
Det e´ nått ekonomiskt...

JON HALLING
Bensinpriset höjs hela tiden. Mest är det skatt, ”För miljöns skull”. För att vi skall köra mindre bil, och åka mera kollektivt istället.

Ponera nu att jag skall ned till Helsingborg en sväng. Min bror bor där. Jag bor i Nyköping, så det blir en resa på ungefär 45 mil. Knappar in mig på sj.se och kollar priset för en tågbiljett. Närmare 900 kronor. Enkel resa. Och då har jag ännu inte löst problemet med att ta mig till och från stationerna. Lokalbuss kanske, undra hur busslinjerna i Helsingborg går? Taxi?

Säg att bensinen kostar 12 kronor litern, och att bilen drar en liter per mil. Det ger en kostnad på en dryg tusenlapp. Tur och retur! Och jag kan åka när jag vill, dörr till dörr!

Så säg mig kära politiker, varför skall jag åka miljövänligt tåg istället? Hur mycket skall ni höja bensinpriset innan jag väljer tåget först? Eller kan det kanske vara så att det inte är bensinen som skall bli dyrare, utan något annat som behöver bli billigare? Hum... Tja, jag är ju ingen politiker, så jag kan ju inte förstå vad det skulle kunna vara?

Fortsätt höja bensinskatten lite mer, så löser det sig nog med miljön skall ni se!